На долю автомобилестроения приходится 3% от всех потребляемых в РФ полимеров
На долю автомобилестроения в структуре потребления полимерных изделий в РФ приходится порядка 3%. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Татнефтехиминвест-холдинг" Рафинат Яруллин на IV Международном форуме "Большая химия", состоявшемся 29-30 мая в Уфе.
Согласно данным Р. Яруллина, потребление пластиков в европейской автомобильной промышленности в последнее десятилетие увеличилось на 25%. При этом в российской автомобильной промышленности оно по-прежнему отстает в 2 раза.
Суммарно отрасль автомобилестроения потребляет порядка 3% от всех производимых в стране полимерных изделий, тогда как на долю строительной отрасли приходится 22%, тары и упаковки -21%, пленок – 17%, труб и изоляции – 13%.
В структуре российского потребления полимерных материалов в автомобильной промышленности лидирующее положение занимает полипропилен (36,9%). На АБС-пластики и композиты приходится по 12,3 и 11,5% соответственно, полиэтилен низкого давления – 10,8%. При этом некоторые виды полиолефинов в стране просто не выпускаются. В частности, у российских компаний нет технологий для производства полибутилентерефталата, полифениленоксида и полиметилметакрилата.
На производство легковых автомобилей расходуется 340 тыс. тонн полимерных материалов в год, на грузовой транспорт и пассажирские автобусы – 45 и 12 тыс. тонн соответственно. Средний расход полимеров на легковой автомобиль составляет 170 килограммов, на грузовой – от 183 до 250 килограммов.
По мнению Р. Яруллина, в настоящее время "российский рынок далек от насыщения, поэтому продолжит расти". Его расширению будет способствовать обязательство, принятое иностранными производителями автомобилей по увеличению уровня локализации в РФ до 60% к 2017 году, а также создание индустриальных парков и кластеров в регионах страны.
Производим и поставляем полимерное сырье. Производители полимеров, сотрудничающие с нами, являются ведущими на рынке полимерных материалов.
Все новости
